（原标题：小米纯电SUV小米YU7亮相，雷军回复读音：平直读Y-U-7）

21世纪经济报说念见习记者 焦文娟 记者易念念琳 报说念

12月10日，雷军在微博上回复了对于小米第二款车型YU7的读法，“就平直读Y-U-7”，并示意将在新车发布后诠释定名背后的故事。

小米汽车的首款SUV车型终于尘埃落定。

工信部官网泄漏的企业申诉车型公示自大，小米新车为纯电SUV车型，居品型号为XMA6500LBEVA1，同期该款SUV车长4999mm，宽1996mm，高1600mm，轴距为3000mm，最高速率为253公里/小时。

9日晚间，雷军在微博泄漏，当今小米YU7正进行大限度路测，展望将在来岁六七月讲求上市。从雷军公布的图片来看，小米YU7外不雅与法拉利Purosangue相通，也被网友辱弄为“年青东说念主的第一台法拉利”。

小米的新车筹划使命干预已久。在2024年一季度财报电话会上，小米集团总裁卢伟冰曾泄漏小米汽车其时照旧在研发新车。此前据媒体报说念，小米的第二款车型即为纯电SUV，亦然雷军这次公布的小米YU7，对标特斯拉Model Y。

21世纪经济报说念记者此前独家获悉，除了2025年行将请托的纯电SUV外，小米第三款车为增程SUV，里面代号叫昆仑，主义用户群体为家庭，对标盼愿，将在2026年发布。一位接近小米的知情东说念主士告诉21世纪经济报说念，“而在接下来的第二、第三款车型上，小米就会提神强调我方的智能化，智能座舱背面可能也会同步沿用自研的AI OS系统。 ”

本年以来，小米汽车的销量呐喊大进。小米官方此前泄漏，限制11月18日，小米汽车照旧累计请托10万辆，提前完周到年请托 10 万辆的主义。12月6日，雷军示意本年小米汽车将冲刺13万辆的请托主义。

在10月29日小米SU7 Ultra的发布会上，雷军示意小米SU7 10月单月请托量达2万台。这也记号着小米 SU7 照旧卓越了特斯拉Model 3，成为中国商场中大型纯电轿车的月度销冠。

销量攀升背后需要产能加紧跟上。当今，小米SU7的请托周期仍在22至25周。在产能方面，此前卢伟冰泄漏，小米汽车工场在10月的产能已达到2万辆，并有望进一步莳植。公开信息自大，小米汽车一期工场的产能为15万辆/年，在2025年，小米汽车二期工场有望完工为产能爬坡作念准备。

基于小米SU7本年以来的销量发扬，高盛对小米YU7的需求远景持乐不雅格调，并以为YU7有后劲成为中国最畅销的高端新动力SUV之一。

不错预想的是，跟着小米YU7的上市投产，“六大门派围攻光明顶”赓续壮大，自主品牌围攻特斯拉Model Y的场面将愈加强烈。

不外，敌手依然很强劲，据杰兰路数据，限制2024年10月，Model Y本年累计销量达37.47万辆，同比增长7.7%，同期本年上半年开云体育(中国)官方网站，Model Y的销量依旧位居SUV细分商场的第别称。对于手持流量的小米来说，新车从不缺宣传的噱头，但能否在强烈的纯电SUV赛说念中脱颖而出，小米濒临的，仍是声量背后的产能、渠说念等问题。