新华社科伦坡1月20日电　题：记者手记｜千年佳话打开新的一页

新华社记者伍岳　陈冬书

对中国东谈主来说，斯里兰卡并不目生。斯里兰卡古称师子国，或狮子国、僧伽罗国，平日见于商贾走动、民间来回的记述。斯里兰卡和中国之间的联系是一个跨越历史长河而齐人好猎的故事。

1600多年前，晋代高僧法显远渡重洋礼佛求经，在斯里兰卡遍访诸寺、四处参学，取回释教经典的同期还著有《佛国记》一书，记录了当地风土情面，成为见证斯里兰卡历史的遑急史料。法显在斯里兰卡的还是借宿之地如今建起了一座颇具鸿沟的法显石村，村旁的法显庙内香火络续。这场千年之前的文化考虑，开启并塑造了两国友好联系的将来。

在斯里兰卡皆门科伦坡，国度博物馆主展厅正中的“镇馆之宝”来自中国。这座“布施锡兰山梵刹碑”是600余年前由明代闻明帆海家郑和下泰西时所立。石碑上纪录郑和船队在此巡礼圣迹、布施香礼的碑文，于今仍明晰可见，常有搭客在此安身赏玩，感受穿越悠悠历史的友好刻印。

历史上，海上丝绸之路流畅着中斯两国。中国的瓷器和丝绸在斯里兰卡广受见谅，古城锡吉里亚的壁画上就有身着中国丝绸衣物的女子。而中国则从斯里兰卡运回麝香、坚持等当地物产。斯里兰卡的使节也屡次沿海路北上，向中国施助珍品。

以心相交者，成其久远。中斯传承丝路精神，两国友谊续写千年。1952年，中斯两国艰涩西方国度经济闭塞，坚强了以用大米换橡胶为主要本色的米胶协定，成为两国友好合作联系史上的佳话。时于本日，米胶协定的故事平日被东谈主追念，而“零丁自立、互助互助”的米胶协定精神也捏续传扬，书写了更多中斯同仇敌忾的动东谈主篇章。

跟着时候的推移，中斯传统友好联系蕃昌发展。在斯里兰卡南部城市加勒隔邻，有一座以“友谊”定名的村落。这座村落2005年由中国红十字会挽救建成，成为147户印度洋海啸受灾家庭的新家园。时于本日，用中、英、僧伽罗语三种谈话镌刻、追念友谊的石碑伫立在村口，家家户户的门牌和村民们的身份证件上，“中斯友谊村”的字样熠然留神。一砖一瓦间，还是鸟语花香的旷地，如今已草木葱茏。

“海啸发生时，我的家东谈主被打入海水中，我的屋子被冲垮，地盘也被冲毁，一时候什么皆莫得了。其后，咱们搬进了中国援建的村子里，一住等于快20年。”中斯友谊村村民、57岁的救护车司机苏明达·萨曼普里亚动情地回忆。“正如此里兰卡诗歌中所说，‘信得过的一又友与你同甘共苦，就像壁画同样永不翻页’。我知谈，斯里兰卡东谈主民的中国一又友一直皆在。”

新冠疫情时间，斯里兰卡在国内经济靠近一定穷困的情况下，仍然组织向中国捐赠了传统的锡兰红茶，不少当地全国自觉为中国东谈主民祝愿。这恰是两国和两国东谈主民情有可原、渴望相助的纯真写真。

连年来，在两边共同长途下，中斯竭诚互助、世代友好的战术合作伙伴联系不绝深刻发展，高质地共建“一带一起”和各领域考虑合作得到丰硕效果。科伦坡港侧畔，中斯共建“一带一起”的重心样式——科伦坡口岸城凭海而起，带来科技、立异、可捏续的前沿理念，让科伦坡这个迂腐的“东方十字街头”再次敞开光彩；汉班托塔港内，走动商船货轮源源络续，劳苦不断的岸桥和首尾贯串的转运货车，为这个南亚岛国经济不绝注入新活力。

在科伦坡口岸城职责的“00后”密斯西特米·马利加斯佩说，中斯合作创造的做事契机让更多斯里兰卡年青东谈主留在国内，“留下了国度的但愿和将来”。她说，大学毕业后，不少同学吸收放洋职责，“但自从来到口岸城职责后，我不啻一次和一又友们说，这里的职责满盈和外洋接轨，不错孤高年青东谈主的一切需求，以后在家门口就不错找到中意的职责了”。

对于在科伦坡外洋集装箱船埠职责的“50后”法务总司理莫汉·维杰辛哈来说，中斯合手脚斯里兰卡带来了“中国技艺”“中国尺度”“中国速率”，作念大了所有行业的“蛋糕”。“中斯合作是信得过的互利共赢。咱们的船埠在保证本人盈利的同期眩惑来更多航路和大客户，带动了所有科伦坡船埠以及斯里兰卡航运业的发展，造福的是所有国度。”

既有传统友好的执行回响，也有面向将来的共赢愿景。近日，斯里兰卡总统迪萨纳亚克对中国进行国是走访。走访时间，中斯签署了对于农业、旅游、民生挽救、媒体等领域合作文献，中方将积极提拔斯方聚焦经济建树，鼓舞高质地共建“一带一起”、当代农业、数字经济、海洋经济等领域合作，打造新的亮点。

正如此里兰卡－中国友好协会主席古纳蒂拉克所说，迪萨纳亚克总统的走访是“两国联系愈加缜密、合作愈加深刻、结束共同零散的新起原”。传承千年的友谊故事开yun体育网，将打开新的一页。